¿Dónde está el avión del piloto?

Lo importante no es ganar, es impugnar. Florestán

Londres. En México, el tema del avión presidencial siempre ha sido un asunto de discusión nacional, y no sin razones. Hay quienes se resisten a que el Presidente de la República tenga un avión permanentemente a su disposición.

Llevamos más de 40 años discutiendo el tema, desde que José López Portillo, en 1977, adquirió dos Boeing 727 a Mexicana de Aviación que, a su vez, había adquirido, ya usados, a Eastern Airlines, ambas aerolíneas ya desaparecidas.

Los entonces ya viejos aviones duraron diez años en servicio hasta que en 1987 Miguel de la Madrid adquirió un Boeing 757. Cuando el diario El Norte, de Monterrey, reveló la compra del nuevo Transporte Presidencial Número Uno (TP-01) en medio de la crisis económica, se asustó y la canceló. Semanas más tarde el vetusto 727, al que ya le había quitado el nombre lopezportilliano, tuvo una emergencia cerca de Cozumel y la magnitud del riesgo y susto superó los temores de imagen: la Presidencia recuperó el 757 que había adquirido, habilitado y puesto a la venta sin encontrar comprador.

Desde entonces comenzó a volar el TP-01 bautizado como Benito Juárez, han corrido 26 años y cinco presidentes. A lo largo de la última década, tanto Vicente Fox como Felipe Calderón se plantearon la necesidad de cambiarlo, pero por el mismo prurito, que dirán, se abstuvieron. Y eso que en el actual sexenio murieron dos secretarios de Gobernación en accidentes aéreos, diciendo que se renovaría la flota aérea oficial, lo que nunca ocurrió.

Ahora se habla de una partida de 700 millones de dólares para comprar un Boeing 787, lo que es un exceso, pues con ese dinero casi podrían comprar otros dos.

Lo que sí, podrían recurrir a lo que se pensó como alternativa, un leasing, y superar el en todos los sentidos costoso cambio de avión.

A menos que, como siempre, se espera a una tragedia.

Otra.

RETALES

1. AUSENTE. Por razones médicas, Margarita Zavala, que ayer cumplió años, no asistirá, mañana aquí, a la inauguración de los Juegos Olímpicos, invitada por el COI, al igual que Michelle Obama. Es posible que llegue el lunes en vuelo comercial,

2. VACÍO. Se extraña en Londres al presidente del Comité Olímpico Mexicano, Felipe El Tibio Muñoz, ya diputado electo por el PRI. El que trae en los hechos la representación de la delegación mexicana es Carlos Padilla. El director de la Conade, Bernardo de la Garza, anda en el futbol en Newcastle, y

3. CONSULTA. Anoche llegó aquí Agustín Carstens, una de las voces financieras más escuchadas. Los ingleses, que ayer se declararon en recesión, solo quieren oír sus fórmulas de cómo salir de su crisis.

Nos vemos mañana, pero en privado